B23 · New Energy Vehicle
Điện Thoát Khí (Tự Nhiên) (tách ra khỏi C36) Sử Dụng Bảng Sắt Không Gỉ 316L / 304 Chọn Mua và Danh sách 7 Phần Tử
Trong Điện Thoát Khí (Tự Nhiên) (tách ra khỏi C36), chúng tôi tổng hợp 7 phần tử sử dụng sắt không gỉ: thường dùng 316L / 304 / 441, độ dày từ 0.075 – 700 mm.
Danh sách các bộ phận và lựa chọn vật liệu
| Bộ phận / Chi tiết | Mã số đề xuất | Kích thước / Độ dày | Bề mặt | Main Failure Modes | Standards |
|---|---|---|---|---|---|
| Steel Tray/Frame (Steel/Mixed Solution) | 441/304 | Tray Plate 0.8–2.0mm | 2B/Paint/Nickel Coating | Road Salt Spray + Coolant Leak + Vibration Fatigue; Steel Alternative for Aluminum Dominance Requires Corrosion Match | T/ZPP 327—2026；GB/T 3280；GB/T 31467 |
| Battery Steel Shell/Cover Plates/Snug Plates/Electrodes | 304/316L(LiFSI Preferred) | Shell Wall 0.3–0.8mm; Cover Plate 0.5–1.5mm | 2B/Paste Nickel | Electrolyte Corrosion (316L Superior to 304 in LiFSI) + Internal Short Circuit + Vibration Fatigue | GB/T 3280; GB/T 31485; OEM Material Specifications |
| Module Plate/Snap Fasteners/Cooling Board Joints | 304/316L/QD2001 | Plate 1–3mm; M6–M10 | 2B/Passivate | Coolant Ethylene Glycol + Cl⁻ + Vibration → Pitting/Erosion Cracks | GB/T 3280；GB/T 3098.6；GB/T 31467 |
| Ống làm mát nhiệt | 304/316L | Đường ống 0.5–2mm | Sắc sáng/Sạch axit | Corrosion bởi coolant+Pressure tuần hoàn/Nhiệt độ | GB/T 3280；GB/T 31467 |
| Cực cực điện dung hai | 316L/904L mỏng+dán keo | 0.075–0.15mm | Dán/sắc sáng | Trượt tiếp xúc tăng khi có pH2–4+Potential chu kỳ | GB/T 20042.1；ASTM A240 |
| Hàm chứa khí Hydro trong cabin ô tô, GiảmĐặt hàng, Đường ống | 316L | InnerĐặt hàng2–8mm, PN350–700bar | ĐuĐánh nhẵn | Áp suất cao hydro | GB/T 33291；ISO 11114-4；GB/T 35544 |
| Đổ pin Hydro/Nhẹn nối/PinÁp suất cao | 316L | Theo Interface | ĐuĐánh nhẵn | Điều khiển áp suấtÁp suất cao | ISO 19880-1；GB/T 31138 |
Trong bảngThiết lập thông thườngLoạiPhần tử khác môi trường, nhiệt độ và phương pháp hàn có thể từ 304 thành 316L hoặc 2205 —— Định rõ điều kiện Sử dụng số định danh tiết kiệm thời gian。
Chọn điểm nhấn
- Mã hàng phổ biến nhất là 316L (6), 304 (4), 441 (1) ——Chọn sản phẩm (1), dùng làm điểm xuất bản và đặt hàng.
- Clorua và muối là nguồn gốc corrosion phổ biến nhất (mòn điểm, corrosion khe hở) (2/7 mục bị ảnh hưởng).
- 075–700 mm: tấm mỏng thường dùng làm phụ kiện tạo hình (xem lại cong khi uốn và nứt khi nén), tấm dày thường dùng làm kết cấu bằng rìu (xem lại nhiệt lượng truyền vào và biến dạng).
Các câu hỏi thường gặp
Ngành công nghiệp xe điện (tách biệt C36) sử dụng loại thép không gỉ nào nhiều nhất?
Theo thống kê tổng thể 7 vị trí, xuất hiện nhiều nhất là 316L (6), 304 (4), 441 (1). Đơn vị cụ thể vẫn cần xem môi trường và nhiệt độ, ví dụ mặt bàn bằng thép không gỉ cũng có thể thay đổi từ 304 sang 316L nếu tiếp xúc với nước muối.
Điểm nào dễ gặp vấn đề nhất?
Kiểm tra độ mòn như thế nào?
Dây chuyền từ 0.075–700 mm.
Thép cho hình dạng và bề mặt, Thép cho kết cấu và sức mạnh
Kiểm tra lại theo bản vẽ hoặc điều kiện công việc của bạn
Applications7