Khu vực

Giải pháp xuất khẩu thép CIS
SNG

Bao gồm 5 quốc gia và khu vực chính: Nga, Kazakhstan, Uzbekistan, Belarus, Azerbaijan.

Tổng quan khu vực

Thị trường CIS chủ yếu dùng tiêu chuẩn GOST, cần đối chiếu mác thép với tiêu chuẩn trong nước. Vận tải đường sắt liên vận (Trung Âu) song song với đường biển, phương thức giao hàng linh hoạt.

Khu vực này yêu cầu cao về tính đầy đủ của chứng từ kèm hàng, nên ghi rõ danh mục chứng nhận và yêu cầu ngôn ngữ trong hợp đồng.

Quốc gia và khu vực chính

NgaKazakhstanUzbekistanBelarusAzerbaijan

Trên đây là các quốc gia và khu vực thường xuyên giao hàng. Các điểm đến khác có thể xác nhận lịch tàu riêng và cung cấp chứng từ theo yêu cầu dự án.

Yêu cầu tiêu chuẩn và chứng nhận

Tiêu chuẩn GOST phổ biến, cần xác nhận đối chiếu mác thép
Một số dự án chấp nhận cung cấp theo đối chiếu EN hoặc GB
Vận tải liên vận đường sắt là một trong những phương thức vận chuyển chính

Cảng dỡ hàng chính

Cảng	Quốc gia / khu vực	Ghi chú
Saint Petersburg	Nga	Cảng dỡ hàng chính, lịch tàu dày đặc
Novorossiysk	Kazakhstan	Có thể sắp xếp chuyến bay thẳng hoặc quá cảnh
Aktau	Uzbekistan	Có thể sắp xếp bay thẳng hoặc quá cảnh
Baku	Belarus	Có thể sắp xếp bay thẳng hoặc quá cảnh

Một số cảng có tình trạng ùn tắc hoặc hiệu suất làm hàng khác biệt, nên ghi rõ cảng dỡ hàng và cách chịu phí lưu tàu trong hợp đồng.

Điểm chính khi xuất khẩu

Tiêu chuẩn: Bảng đối chiếu mác GOST và GB / EN được cung cấp kèm báo giá
Vận tải: vận tải liên hợp đường sắt khoảng 18 – 25 ngày, đường biển qua St. Petersburg khoảng 35 – 45 ngày
Chứng từ: có thể cần nhãn và chứng nhận tiếng Nga hoặc song ngữ
Thanh toán: nên dùng thư tín dụng hoặc trả trước để giảm rủi ro

Câu hỏi thường gặp

Các đối chiếu phổ biến như St3sp tương ứng Q235B, 09G2S tương ứng dòng Q345. Với dự án cụ thể, nên cung cấp tài liệu kỹ thuật, chúng tôi đối chiếu từng mục thành phần hóa học và chỉ tiêu cơ học rồi xác nhận.

Thép hình, thép tấm và ống thép đều phù hợp vận tải liên hợp đường sắt, đặc biệt với điểm đến nội địa. So với đường biển có thể rút ngắn 10 – 20 ngày, nhưng khối lượng mỗi lô bị giới hạn bởi toa xe.

Giải pháp xuất khẩu thép CISSNG